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拉滨铁路及其对中东铁路的影响

《安徽史学》2015年 第5期 | 金志焕   仁川大学中国学术院 韩国仁川406772
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摘 要:日俄战争结束后,日本帝国主义从俄国获得了中东铁路南部支线即南满洲铁路铺设权.此后,南满洲铁路和中东铁路成为日俄势力在中国东北地区冲突、竞争的象征.为争夺中东铁路承担的物流运输以有效地牵制或削弱苏联势力,日本着手铺设拉滨铁路.1934年拉滨铁路完工后,逐渐发挥预期效果,承担不少物流运输,而中东铁路的经济功能随之下降.由此可知,拉滨铁路的铺设目的,就在于牵制中东铁路以减少苏联在中国东北地区的势力.
【分 类】【历史、地理】 > 中国史 > 新民主主义革命时期(1919~1949年) > 日本帝国主义入侵及全国抗日民主运动
【关键词】 拉滨铁路 南满州铁路 中东铁路 东北 市场
【出 处】 《安徽史学》2015年 第5期 56-64页 共9页
【收 录】 中文科技期刊数据库