维普资讯
发表评论我要收藏我要推荐点击“我要推荐”按钮复制地址,推荐文章给别人看,自己就可以获得积分奖励。

远洋渔业船舶技术管理及检验研究

下载全文
[全文大小:537 K]

梁雄伟

水产科技
订阅本刊

摘  要:

中国加入世贸组织,给我国远洋渔业带来机遇和挑战,远洋渔业的发展,对远洋渔业船舶技术管理及检验的要求也在不断提高。目前远洋渔业船舶技术管理手段相对滞后,基本处于传统管理模式,即以应急处理为主,包括计划、记录、报告、备件物料采购等,出现问题才考虑维修保养,这制约了远洋渔业船舶管理水平的提高,使管理费用居高不下,还影响到远洋渔业船舶的安全、营运及船员业务素质的提高,最终使远洋渔业公司在市场竞争中处于劣势。面对远洋渔业市场日益激烈的竞争,[第一段]

参考文献1、姚武明,《必须重视船舶维修问题》,广西交通科技1994.O1,P9—10 2、高俊霞,《浅谈船舶维修时的问题分析及改进方法》,辽宁交通科技,1995.04 3、李铁军,参照《船舶维修保养体系》实现船队设各维修的全信息管理,中国修船,2001.5,P23 ——26 4、聂年,《加强船舶机务管理提高经济效益》,辽宁交通科技,1994.04 5、满一新等,《船舶检修工艺》,1993年,人民交通出版社6、田靖,《船舶管理科学化及其发展趋势》,世界海运,1995.2 7、田靖,《现代船舶管理概述》,世界海运,1999.5 8、《船舶维修保养体系》,中远集装箱运输有限公司,1998,P23—26 (上接第34页) 左右,开始发现有个别牡蛎病变。牡蛎在防疫区只能保命不能度肥。因此,在防疫区养殖时间一般为15—30天。确定重新搬出养成区或育肥区的吊养依据是海区水质变清,透明度达2.5米左右,或者是强降雨降温天气等。(3)、密度合理。农历六月初之前在养成......

文章出处:

《水产科技》-2007年4期 -31-33页

栏目信息:

建议与对策

分 类 号:

U673.2

相关文章:

主题相关

更多评论>>文章评论
你是匿名用户 登录 | 注册 验证码 刷新
中国业务群个人门户,免费下载!
天元数据 维普资讯 版权所有 Copyright © 2001-2008 cqvip.com Inc. All rights reserved.
渝ICP证 B2-20050021  违法和不良信息举报中心
建议使用:1024x768分辨率,16位以上颜色