国际标准刊号:ISSN 1009-6760
国内统一刊号:CN 11-4567
摘 要:
以天然气(NG)为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车(NGV),包括压缩天然气汽车(CNG)和液化天然气汽车(LNG),自20世纪以来在世界范围得到了普遍发展。这是因为,生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点。环境污染则直接威胁着人们的健康和生存,使人类生存面临着前所未有的挑战;能源短缺将直接影响世界各国经济的持续发展。由此引起人们对石油资源长久性和依赖性的忧虑与担心。[第一段]
与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示,世界已探明的石油储量,按现在的消耗速度只能再支撑40~70年。而已经探明的天然气储量,预计可以开采利用200年以上。天然气汽车的应用与运营之所以在世界各国中获得成功,除了资源丰富这一主要促进因素之外,它还是一种优良的绿色环保汽车燃料。同时,天然气汽车的燃料消耗成本较低,通常比燃油汽车节约燃料费50%左右。除此之外,通过加大供气基础设施的建设和随车贮气装置的改善,天然气汽车的运行能力也不断提高。社会普遍认为,天然气汽车是目前最具有推广价值的低污染、低消耗的汽车。可以说,21世纪是天然气汽车工业发展的一个重要方向,是天然气汽车的新世纪。1天然气汽车的普及情况与发展前景15-/_ 鳖。誓l0 /a I 黧I I 7 __ _ 5 /;I I—0 /1999年2000正200 年2002年2003焦2004年_ 一LPGV 3.9 6.1 8.5 9.6 1 .4 1 .4 日CNGV 0.4 1.5 ......
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