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宜居城市背景下街道设计方法探索

《城市交通》2019年 第5期 | 夏胜国   江苏省城市规划设计研究院 江苏南京210036
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摘 要:传统道路设计聚焦于道路红线以内,以机动车通行效率为优先目标,对非机动交通以及建筑后退空间考虑较少。宜居城市背景下,街道设计的重心逐渐由效率向服务转变,更注重人的感受。回顾宜居城市与街道设计的国内外发展历程,对宜居城市的发展目标与指标体系进行梳理。提出安全、绿色、活力、智慧和共享的街道设计目标,详细阐述各分解目标的重点设计内容。最后,以昆山市中华园街区嵩山路街道改造为例,从现状问题和人的需求出发,从横断面改造、停车整治、步行与活动区改善、交叉口改善几个方面对改造方案进行阐述。
【分 类】【交通运输】 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 交通调查与规划 > 交通规划
【关键词】 街道设计 完整街道 公共空间 宜居城市
【出 处】 《城市交通》2019年 第5期 31-38页 共8页
【收 录】 中文科技期刊数据库

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