能源动力 >> 邵阳学院学报：自然科学版 >> 2004年1卷3期 >> 摘要

城市公交客车汽油＼甲醇双燃料转换控制系统的研究

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雷先明

武汉大学动力与机械学院,湖北武汉430072

《邵阳学院学报：自然科学版》

2004年第1卷第3期

摘　　要:

鉴于石油资源有限和汽车尾气是破坏人类环境的一大公害，不少国家纷纷出台限制汽车尾气排放的法规，使汽油汽车越来越难达到排放标准．本文按我国计委公布将推广使用甲醇汽油这一比较洁净的能源的要求，大胆设想了一种甲(乙)醇汽油双燃料化油器，在启动发动机和重载爬坡时，以汽油为主，在超车加速时加喷汽油外，在其它工况运转时，则以醇类为主，能自动根据工况控制燃料转换供应． (共3页)