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片石护道结构对冻土路基抗冻融安全性影响分析

《水文地质工程地质》2007年 第3期 | 王春雷 谢强 胡启军 邱恩喜   西南交通大学土木工程学院 成都610031
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摘 要:针对多年冻土区路基因冻土地基融化下沉引起的变形、失稳等破坏现象,青藏铁路大量采用了碎石护坡和片石护道来保护多年冻土,维护路基的安全与稳定。对同一路段而言,护道护坡结构尺寸不同,效果也有很大差别,结构尺寸对冻土路基抗冻融安全性有着重要影响。本文以青藏铁路那曲河地区DK1561+975~DK1562+530试验段为依托,通过数值模拟确定对路基抗冻融最安全的片石护道结构形式,分析表明:该区间内,直径20cm的片石,安全的片石护道形式应是阳坡高1.1m,阴坡高1m;阳坡宽度取6m,阴坡宽度取4m。
【分 类】【工业技术】 > 建筑科学 > 土力学、地基基础工程 > 各类型土与地基 > 冻土与地基【天文学、地球科学】 > 水文地质学与工程地质学 > 工程地质学 > 土质学 > 冻土学
【关键词】 青藏铁路 数值分析 片石护道 阴坡阳坡
【出 处】 《水文地质工程地质》2007年 第3期 79-81页 共3页
【收 录】 中文科技期刊数据库

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