学术
国际标准刊号：ISSN 1006-2823
国内统一刊号：CN 42-1382/U
摘 要:
介绍了在电动汽车前向仿真中所采用的驾驶员模型的建模方法．针对仿真车速与需求车速之间的偏差使用PI控制器进行修正而又难以整定P，I系数的问题，提出了采用模糊控制器对车速偏差进行修正的方法．按此方法对驾驶员模型进行建模，在电动汽车仿真软件HEVSim中进行仿真测试，在实现仿真要求的前提下，仿真车速对需求车速的跟踪情况优于PI控制器．该驾驶员模型具有较好的鲁棒性，适用于各种类型的电动汽车仿真．
文章出处:
《武汉理工大学学报：交通科学与工程版》-2004年28卷6期 -825-828页
journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering)
[参考文献]
更多评论>>文章评论
更多>>免费文章
cqvip.com