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实测舰载环境温度载荷与环境温度模型载荷对发动机药柱应力响应对比分析

《航空兵器》2013年 第3期 | 曹亮 陈庆贵 朱熙桐   海军驻洛阳地区航空军事代表室 河南洛阳471009 海军航空工程学院 山东烟台264001 92941部队 辽宁葫芦岛125000
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摘 要:为预估海洋环境温度对舰载导弹固体火箭发动机累积损伤的影响,保证发动机的可靠性,分别利用实测舰载环境温度数据和偏态分布环境温度模型值作为边界载荷,应用有限元法求解舰载导弹固体火箭发动机对海洋环境的温度和应力响应,得到了发动机的温度分布和应力分布。结果表明,温度模型值与实测数据对发动机药柱温度和应力的影响十分接近,可以用于研究固体火箭发动机药柱对温度载荷的响应。
【分 类】【航空、航天】 > 航天(宇宙航行) > 推进系统(发动机、推进器) > 固体推进剂火箭发动机
【关键词】 固体火箭发动机 贮存 温度模型 应力分布
【出 处】 《航空兵器》2013年 第3期 31-34页 共5页
【收 录】 中文科技期刊数据库

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