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高速公路双连拱隧道渗漏水灾害成因及防治

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雷双龙

陕西西汉高速公路有限责任公司,陕西西安710061

山西建筑
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国际标准刊号:ISSN 1009-6825
国内统一刊号:CN 14-1279

摘  要:

分析了高速公路双连拱隧道渗漏水产生的主要原因,从完善连拱隧道结构设计、防排水设施施工工艺的控制两方面介绍了隧道渗漏水的防治措施,以达到良好的防渗效果。[著者文摘]

其中尤以隧道渗漏水灾害为甚,直接影响着隧道结构的安全性能及修缮工程的重复投资,为尽可能地将这一病理灾害造成的损失减小,在隧道施工过程中采取切实有效的防渗措施,达到了良好的防渗效果。1 隧道渗漏成因分析从已建高速公路双连拱隧道来看,大部分均遭受不同程度的渗漏水影响。双连拱隧道由于具有比较特殊的力学结构以及施工工艺,水从中隔墙渗出,使中隔墙表面产生青苔台及麻面,破坏外观形象,严重的是渗透水还会锈蚀衬砌结构内的钢筋,甚至在隧道运营期间的冬季形成冰柱,危害路面上行驶的车辆,造成交通事故,最为严重的是由于反复冻融,可能造成衬砌结构的开裂,影响中隔墙的耐久性和结构可靠性。经过现场调查分析,认为造成上述隧道渗漏的主要原因有以下几种因素:1.

文章出处:

《山西建筑》-2006年32卷16期 -299-300页

Shanxi Architecture

栏目信息:

道路·桥梁

分 类 号:

U457.2

文献标识码:

A

文章编号:

1009-6825(2006)16-0299-02

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Abstract:

The author analyzes the main causes of leakage-water fault in double-continuous arch tunnel in expressway, and introduces its prevention measures from perfection of continuous arch tunnel's structural design and control of waterproof and water-drainage facilities' construction technique, in order to meet the effect of well sealing up.[著者文摘]

Key words:

double-continuous arch tunnel, leakage water, waterproof and water-drainage facility

收稿日期: 2006-02-19

作者简介:

雷双龙(1971-),男,工程师,陕西西汉高速公路有限责任公司,陕西西安710061

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