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近场超声悬浮平台模态振型优化设计及可行性分析

《河北科技大学学报》2017年 第4期 | 魏彬 BUCHER I ATHERTON M STOLASKI T A   清华大学摩擦学重点实验室 北京100084 西门子研究院(中国) 北京100102 以色列理工学院机械工程学院 海法 以色列32000 布鲁内尔大学工程、设计与物理科学学院 伦敦 英国UB83PH
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摘 要:为了避免在传送过程中传送带与精密元件之间的摩擦损伤,设计了一种紧凑型非接触超声传送平台,对其可行性进行理论研究和实验验证。通过ANSYS动力学分析建立对称模型,模拟传送平台的模态和传送平台中心点的谐响应振型,结果显示,不同波数条件传送平台呈现出纯弯曲或混合波驱动状态。对所设计的紧凑型传送平台原型进行扫频实验,验证了超声传送过程的可行性以及悬浮频带和振型。理论及实验结果表明,根据不同使用条件,需要对驱动平台进行模态及承载能力的优化设计。研究成果可为超声悬浮平台模态振型和带宽的设计提供参考。
【分 类】【工业技术】 > 机械、仪表工业 > 机械零件及传动装置 > 转动机件 > 轴承
【关键词】 摩擦学 近场超声悬浮 谐振 模态振型 正交波形
【出 处】 《河北科技大学学报》2017年 第4期 313-319页 共7页
【收 录】 中文科技期刊数据库