桥梁受移动荷载动力响应的一种精细积分法

张亚辉[1] 张守云[1] 赵岩[1,2] 宋刚[1] 林家浩[1]

[1]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连116024 [2]重庆交通科研设计院,重庆400067

摘  要:

迄今为止,精细积分法都是应用于荷载作用位置固定不变的问题。本文将精细积分法推广到荷载作用点位置随时间而变化的情形,按有限元方法计算了桥梁受移动荷载作用时的动力响应,并与常规的Newmark方法、解析解做了比较。数值结果表明,精细积分法按本文的策略推广后,计算精度和效率均比通常的数值积分方法得到显著的提高。 (共5页)

相关文章:

主题相关 参考文献(8篇) 被引情况(2篇) 耦合文献(50篇) 

参考文献

更多文章搜索 
中国业务群个人门户,免费下载!
相关学者+更多
征稿启事
相关文章+更多
社区热帖+更多
天元数据 维普资讯 版权所有 Copyright © 2001-2008 cqvip.com Inc. All rights reserved.
渝ICP证 B2-20050021  违法和不良信息举报中心
建议使用:1024x768分辨率,16位以上颜色