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解决电子不停车收费系统干扰问题的信息融合方法

《计算机应用》2012年 第9期 | 王亮 鲁华祥 景为平 陈天翔   中国科学院半导体研究所 北京100083 江苏省集成电路设计重点实验室南通大学 江苏南通226019 厦门理工学院电子与电气工程系 福建厦门361005
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摘 要:针对传统方法对于电子不停车收费(ETC)跟车干扰与邻道干扰的解决效率低、成本高,并且分别处理的问题,提出一种基于信息融合的统一解决ETC干扰问题的方法。该方法以系统获得的车辆信息为已知信息,用车辆图像对应的图形特征对其进行验证,再通过D-S证据理论融合验证结果,判断待交易车辆是否为当前车辆。同时,改进了D-S证据使其在验证结果冲突时依然有效。实验结果表明,该方法能可靠地检查出非法车辆,对同时解决跟车干扰与邻道干扰切实有效。
【分 类】【工业技术】 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化技术在各方面的应用
【关键词】 信息融合 D-S证据理论 电子不停车收费系统 跟车干扰 邻道干扰
【出 处】 《计算机应用》2012年 第9期 2660-2663页 共4页
【收 录】 中文科技期刊数据库