北戴河火车站人工铺轨施工工艺和方法

陈海涛北京分公司

	摘要：北戴河火车站线路施工采用60kg／m及50kg／m钢轨、S-1型预应力混凝土枕、Ⅰ型弹条扣件。每千米线路配置1600根轨枕，道床为200mm底碴，200mm面碴。

	格式：PDF 页数：2 页页码范围：28-28页
	学科分类：【工业技术】 > 建筑科学 > 建筑设计 > 民用建筑 > 交通运输建筑、邮电通信建筑、广播电视建筑 > 火车站
	关键词：火车站北戴河施工工艺预应力混凝土枕铺轨人工线路施工弹条扣件
	来源期刊：《建厂科技交流》2007年第2期
	收录数据库：中文科技期刊数据库

充值方式：