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北戴河火车站人工铺轨施工工艺和方法
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陈海涛
北京分公司
《建厂科技交流》
2007年第34卷第2期
摘 要:
北戴河火车站线路施工采用60kg/m及50kg/m钢轨、S-1型预应力混凝土枕、Ⅰ型弹条扣件。每千米线路配置1600根轨枕,道床为200mm底碴,200mm面碴。
页 数:
共2页
页码范围:
28-28页,34页
关 键 词:
火车站
北戴河
施工工艺
预应力混凝土枕
铺轨
人工
线路施工
弹条扣件
学科分类:
TU248.1
[
工业技术
]
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