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武汉火车站临时候车室结构加固设计理论及实践

《国外建材科技》2007年 第1期 | 邓春 邓治   武汉理工大学 中铁五局集团建筑工程有限责任公司
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摘 要:通过对工程实例的加固,介绍采用碳纤维法、包钢法加固的原理,工程在重新投入使用后,梁板柱协同工作良好,加固设计取得了良好的加固效果。
【分 类】【工业技术】 > 建筑科学 > 建筑结构 > 混凝土结构、钢筋混凝土结构 > 钢筋混凝土结构
【关键词】 碳纤维布 包钢 加固 火车站
【出 处】 《国外建材科技》2007年 第1期 65-66页 共2页
【收 录】 中文科技期刊数据库

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