学术
国际标准刊号：ISSN 1009-2005
国内统一刊号：CN 11-4384
摘 要:
韩国“12.7”溢油事故造成1.1万吨溢油,成为韩国有史以来最严重的溢油事故。据韩国海洋渔业部称,此次事故带来的经济损失约1.04亿美元。然而,影响更为深远的是,该事故再次给单壳油轮的安全性敲响了警钟,亚洲各国政府和业界再度面临IMO单壳油轮淘汰期限的压力。[编者按]
文章出处:
《中国船检》-2008年2期 -28-29页
China Ship Survey
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