某机场刚性道面结构三维有限元检算
杨山[1] 毛成[2]
[1]中国民航机场建设集团公司 [2]西南交通大学
摘 要:
我国现行《民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范》（MHJ5004—95）采用解析法作为民用机场水泥混凝土道面设计方法。解析法采用地基反应模量K值作为设计基础，以Westergaard板边荷载分析为依据，并经试验及实践修正，是机场道面设计常用的的方法。某4C机场选用B737—300最大滑行重作为设计飞机荷载，在基层和底基层各设置18厘米厚水泥稳定碎石条件下，依据现行规范计算得出所需水泥混凝土道面厚度为28厘米。本次采用美国刚性混凝土板块分析有限元软件EVERFE作关键位置的力学模拟分析，以验证此道面结构计算结果。 (共2页)
相关文章:
主题相关
相关期刊
关注本文的人:
看过本文的人还看过:
cqvip.com