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让上海公交成为城市名片——访上海五汽冠忠公共交通有限公司董事长郑敬凯

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张倩倩

沪港经济
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国际标准刊号:ISSN 1005-3670
国内统一刊号:CN 31-1046

摘  要:

1992年,当香港冠忠巴士集团进驻内地,在上海浦东成立全国首家合资经营的市内公共交通公司时,上海公交市场的亏损额高达10多个亿。而仅在浦东经营几十辆公交汽车的冠忠(中国)发展有限公司(香港冠忠巴士集团全资子公司),却打破了公共交通事业长期只亏不盈的局面。[编者按]

0 0 0 多辆公交车,是上海四大指定路线公交运营商之一;曾在中国内地1 1 个省市拥有5 0 0 0 多辆车,2 万多名员工,是全国规模最大的经营指定路线公交服务的合资企业。在这些数字的背后,是将港资引入中国内地公共交通事业的第一人——香港冠忠巴士集团执行董事、上海五汽冠忠公共交通有限公司董事长郑敬凯。亲自迎候每一位驾驶员在五汽冠忠公交公司郑敬凯的办公室里,朝南的窗外便是公司的停车场和维修养护中心。“那就是我们的车队! 这是我们其中一个车场。”郑敬凯的语气颇显自豪。上世纪8 0 年代中后期,因商贸需要,郑敬凯经常往来于内地多个城市之间,也由此看到了内地与香港在各方面的差异。其中,内地公共交通发展的滞后引起了他的思考。

文章出处:

《沪港经济》-2008年2期 -12-14页

栏目信息:

封面人物

分 类 号:

F572.6

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