| 《上海公路》2003年 第S1期 | 摘要:分析规范方法及国内目前计算碰撞力的几种方法的误差和缺陷,对汽车刚度系数重新进行回归分析,给出了一种修正的质量-弹簧模型法计算碰撞力,并将计算结果与国内外实车碰撞实验资料对比,具有较高的精度。该模型简单直观,而且参数选取具有足够的理论根据。对合理设计新型防撞护栏提供了重要的依据。 | |
|---|---|---|
| 格式:PDF 页数:6 页 页码范围:-页 | ||
学科分类:
|
||
| 关 键 词:汽车 防撞护栏 刚度系数 碰撞力 | ||
| 来源期刊:《上海公路》2003年 第S1期 | ||
| 收录数据库:中文科技期刊数据库 | ||
网站首页 |
关于我们 |
联系我们 |
产品服务 |
客服中心 |
广告服务 |
版权声明 |
网站联盟 |
友情链接 |
售卡网点 |
商务链
