摘 要:
一、概述 雷达跟踪目标时,方位是重要参数,因此方位测量精度直接影响雷达的性能。通常目标方位的获得是根据雷达所接收的应答信号来确定。在雷达天线中存在码盘,它能给出天线瞄准轴的方位。一般询问波束的主波瓣中心与瞄准轴是重合的,因此天线码盘给出的方位也就是询问波束的主波瓣的指向。如果应答信号沿主波瓣中心进入天线,则天线码盘所给出的方位即为目标方位,然而实际情况不尽如此。由于主波瓣存在一定的波束宽度,这样当天线主波瓣扫过目标时,存在着一定的驻留时间。在这段时间内,雷达的询问都会引起飞机的应答,从而在天线的一个扫描周期中获得同一个目标的多个应答。那么,究竟哪一个应答是沿主波瓣中心进入天线的,或哪两个应答距主瓣中心较近,这是需要进行判决的。[第一段]
文章出处:
《空中交通管理》-2008年3期 -34-35页
Air Traffic Management
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