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时代汽车
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月刊2004-01-01年创刊
16开

期刊信息

主办单位:中国汽车工业协会

社  长:王裕平

地  址:武汉市武昌水果湖路29号舒心苑1-703室

邮政编码:430071

电  话:027-87315002 87315563

电子邮件:shidaiqiche@126.com

国际标准刊号:ISSN 1672-9668

国内统一刊号:CN 42-1738/TH

邮发代号:38-393

单  价:15

定  价:180

获奖情况

国外数据库收录

期刊简介

是由中国机械工业联合会和中国汽车工业协会为特别顾问单位的汽车行业权威期刊(其国内统一刊号:CN42-1738/TH;国际刊号:ISSN1672-9668;邮发代号:38-393)办刊方针: "...

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时代汽车 2009年 第4期目录

商用车

新能源 新动力—对话上海联孚集团董事长张根发蔓菁 (112)

“狮王”风范—杰狮GENL YON重卡全面上市蔓菁 (110)

危机面前,车企还需找准方向任诗发 (106)

谁在影响中国客车的发展慧聪 (103)

谁是客车行业下一个退出者慧聪 (100)

零部件

宁波丰茂何以逆市走高吴勋苗 杨刚 (118)

冬眠中的冬泳者冯锡慧 (116)

FPT:藉MultiAir寻求突破 (121)

SCANIA:利用EGR及XPI使产品达到最优 (120)

客车企业如何海外布局任诗发 (107)

帕拉丁的高性价比笑语 (96)

走进新吉利的感慨小雨 (90)

老总论语 (65)

编读往来王敏 (64)

东风新星(十堰)车辆有限公司发展纪实陈世凯 (64)

零部件 (63)

数字 (56)

国产沃尔沃S80L加长版 (54)

对重组的引导应重于指令凌然 (28)

兼并重组需政府强力作为佚名 (27)

并购还须谨慎从事佚名 (26)

猜想、理想与幻想佚名 (26)

中国汽车远比中国足球希望大邓莉 (25)

“拉郎配”或能解决利益冲突假语村言 (24)

警惕“爱情陷阱”周伟力 (24)

提升技术是关键贺球辉 (22)

《时代汽车》徽标设计要义 (1)

艰难的历程—黄正夏采访实录(三十四)黄正夏(口述) 欧阳敏 (124)

商用车 (62)

乘用车 (60)

人事 (59)

域外 (59)

政策 (58)

雷诺Koleos锁定4月上市 (57)

1.5L全铝VVT“炫丽”上市 (57)

时代车影

人车演绎 新生活平原 (122)

特别关注

政府投资应向关键零部件倾斜两会报道组 (52)

左延安的重中之重两会报道组 (50)

骡子的紧箍咒何时松动两会报道组 (48)

王凤英:自主品牌边缘化一直未扭转两会报道组 (46)

新能源与汽车产业振兴欧阳明高 (44)

重视新能源发展张国宝 (43)

两会车业关键词两会报道组 (40)

三月阳春车市暖小雨 (38)

潍柴抄底法国博杜安 (36)

产业结构调整的历史变革与政策建议滕伯乐 (30)

车企重组箭在弦上王晓辉 (20)

我国汽车工业引进合资工作回顾与建议 (14)

精英访谈

曹敬武:撑起特种车事业远航的掌舵人王裕超 (74)

湖北派克:弯道超越者陈光林 平原 (70)

在逆境中发现和培育有利因素—访全国人大代表、上海汽车工业(集团)总公司党委副书记陈虹两会报道组 (66)

乘用车

众泰纯电动汽车引人关注应子 (97)

救美国三大车企 还是救UAW辉宇 (78)

时代车评

观念下乡陈光林 (2)

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