青藏铁路隧道浅埋多年冻土区冻融特征分析
汤国璋[1,2] 王星华[1]
[1]中南大学土建学院,长沙410075 [2]铁道第一勘察设计院,兰州730001
摘 要:
本文根据一个寒季末的地温观测资料，分析了昆仑山隧道的一个多年冻土沟谷地形的地温特征。采用数值模拟技术，模拟该沟谷地形地温变化情况，认为该区沟谷的冻融特征不同于非沟谷地形，其融化深度远大于该区的冻土上限，从而得出该冲沟存在一个未被冻结的通道；隧道工程对周边地温产生较大影响；最大冻结深度约10,受气温影响的最大融化深度不超过4m,本研究为再认识多年冻土区沟谷地形的冻融特征提供了一条途径。 (共5页)
学科分类:
P641.1[天文学、地球科学 > 水文地质学与工程地质学 > 水文地质学（地下水水文学） > 普通水文地质学] P641.8[天文学、地球科学 > 水文地质学与工程地质学 > 水文地质学（地下水水文学） > 地下水资源管理]
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