宜万铁路马鹿箐隧道岩溶突水来源分析
金新锋 夏日元 梁彬
中国地质科学院岩溶地质研究所,桂林541004
摘 要:
马鹿箐隧道是宜万铁路22座长、特长隧道之一，全长7879m，最大埋深600m。2006年1月21日发生特大突水事故，最大突水量达30×10^4m^3／h，造成重大损失。为查明突水来源，在突水区附近约5km^2范围内采集不同类型的水样21个，淤泥样2个，采用水文地球化学方法对这些水样进行水化学分析和同位素分析，还对淤泥和部分水样做了^14C测年。通过对比样品分析结果，运用水文地球化学理论和同位素水文地质方法，认为突水来源为年代较老的溶洞封存水。 (共5页)
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