锚杆因其便捷、经济等优点在我国东部、东南部沿海一带的地下抗浮工程中获得成功的应用。如首都国际机场改建停车楼基底预应力抗浮锚桩n ，大连市体育场东外场地下室抗浮锚杆，深圳华侨城锦绣苑会所地下室土层抗浮锚杆等。尽管竖向锚杆在抗浮工程中得到广泛应用，但对这种特殊的抗浮技术的工作机理研究工作却极其有限，目前还没有系统的抗浮锚杆设计、施工标准，同时还有很多关键性的问题没能解决。1 抗浮锚杆传力机理抗浮锚杆在受力时，荷载通过锚筋以摩阻力的形式传递给浆体和锚侧岩土体，由于锚筋与围绕锚筋的浆体的弹性特征不协调，张拉时不能将荷载均匀传递到锚固段上，以致出现严重的应力集中现象。随着荷载增加，摩阻力峰值逐渐移向锚固段底端，锚筋与浆体或浆体与岩土层界面上就会发生粘结效应逐步弱化、脱开现象，这种受力特点致使锚侧摩阻力不均匀发挥，最终影响了位移非均匀变化。这种荷载、位移呈非线性变化的传递特征包括两方面含义：一是锚侧摩阻力与锚杆的相对位移的非线性关系；二是土体本身的非线性变化。