• 首 页
• 期刊导航
• 知识社区
• 学者空间
• 学术机构
• 专题导读
• 充值中心
• 论文翻译

飞机结构腐蚀搭接件应力应变分析

谭晓明[1] 陈跃良[2] 段成美[3]

[1]海军航空工程学院研究生大队,烟台,264001 [2]西北工业大学航空学院,西安,710072 [3]海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041

《强度与环境》

2004年第31卷第4期

• 注册维普会员须知
• PDF提取文图方法
• 几种不同的服务模式
• 免费下载PDF阅读器

摘　　要:

通过对一架退役飞机分解检查，发现搭接件外表面光滑，而搭接面腐蚀很严重。利用三维有限元法定性地分析腐蚀产物膨胀作用的“垫枕效应”，得到了蒙皮板的应力应变的分布情况，确定了疲劳裂纹可能的形成位置，讨论了孔蚀对搭接件蒙皮应力应变分布的影响。 (共4页)

关 键 词:

飞机结构 蒙皮 应力应变分布 光滑 疲劳裂纹 三维有限元法 垫枕 严重 分布情况 检查

学科分类:

V215[航空、航天 > 航空 > 基础理论及试验 > 航空器强度计算]　 R725.6[医药、卫生 > 儿科学 > 小儿内科学 > 小儿呼吸系及胸部疾病]

相关文章:

主题相关 参考文献(4篇)　耦合文献(8篇)　

参考文献

相关期刊