基于动力特性的发动机支架设计方案对比分析

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孔繁杰[1,2] 唐国金[1] 王江[2]

[1]国防科技大学航天与材料工程学院,长沙410073 [2]北京宇航系统工程研究所,北京100076

摘　　要:

为满足高空变轨和射程要求，飞行器可以在末修级中增加发动机。发动机支架的作用便是为发动机提供安装平台，此支架在满足强度要求的同时，必须兼顾结构系统的动力学特性。本文针对上述典型的支架结构，利用有限元软件进行了仿真分析，讨论了几种可能的设计方案，并与振动试验结果进行了对比分析，对后续类似结构设计具有很好的指导作用。 (共6页)

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