GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性
付爱军[1,2] 雷正保[1] 罗建国[2] 黄充[2,3]
[1]长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410076 [2]柳州五菱汽车有限责任公司,广西柳州545007 [3]长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,湖南长沙410076
摘 要:
采用有限元仿真分析方法,建立了GL6460L轻型客车的翻滚碰撞安全性有限元模型,应用软件LS-DYNA模拟其车身骨架翻滚过程,验证该客车能满足GB/T17578《客车上部结构强度的规定》的要求。[著者文摘]
文章出处:
《公路与汽运》-2008年1期 -1-3页
Highways & Automotive Applications
栏目信息:
分 类 号:
文献标识码:
A
文章编号:
1671-2668(2008)01-0001-02
[参考文献]
收稿日期: 2007-11-07
基金资助:
国家863计划项目(2006AA11Z224);教育部重点科技攻关项目(205108)

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