不同流动角对变截面双通道内换热特性实验
张利民 刘湘云 丁水汀 陶智 徐国强
北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室,北京100083
摘 要:
研究了变截面双通道内肋的角度对通道换热的影响,并且与光滑变截面通道进行了比较。实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋与来流的角度按两种布置。实验结果表明,带强化肋通道的换热效果比不带肋通道的换热效果增强50%左右;与以往研究结论带有60°平行肋的通道换热效果大于带90°肋的通道的换热效果的结论不同,结果显示,当通道肋高比为0.092时,带有90°平行肋的通道换热效果大于带60°肋的通道的换热效果。 (共4页)学科分类:
V231[航空、航天 > 航空 > 航空发动机(推进系统) > 发动机原理]参考文献



















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