轴承组件轴承保持架放尺模型试验研究

杨茹萍[1] 邓四二[1,2] 李建华[3] 马富建[1]

[1]河南科技大学建筑工程学院,洛阳471003 [2]大连理工大学机械学院,大连116023 [3]洛阳轴承研究所,洛阳471039

摘  要:

基于相似理论分析了轴承保持架模型的动力相似判据,根据模态分析理论得出主要模态参数的相似比,制作放尺比3:1的保持架模型,进行了保持架模型动态特性试验,由试验结果得到实物保持架的固有频率.并通过轴承组件动态响应试验进行了验证. (共6页)

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