反向旋转双转子稳态响应计算分析与试验
胡绚 罗贵火 高德平
南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016
摘 要:
航空发动机采用反向旋转的双转子系统，有助于减小转子整体陀螺力矩对飞机的影响，降低机匣负荷，提高飞机机动性能．分析了一种具有中介轴承的反向旋转双转子结构的稳态响应，其中介轴承外圈与低压转子联接，内圈与高压转子联接．针对这种结构，应用传递矩阵法，结合边界条件，分析了反向旋转双转子结构稳态不平衡响应的变化规律，研究了内、外转子盘轴心轨迹和质心的变化特点，并进行了相应的试验研究，验证了计算仿真的相关结论． (共6页)
学科分类:
V233[航空、航天 > 航空 > 航空发动机(推进系统) > 发动机附件系统]参考文献
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