涡轮叶片内“冲击-气膜出流”局部换热特性数值模拟
徐磊 常海萍 毛军逵
南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016
摘 要:
用RSM模型对有、无冲击气膜出流冷气侧气膜孔局部换热特性进行了数值研究。取气膜孔前后3倍气膜孔径范围为研究对象。在无冲击射流时，通过改变来流雷诺数、气膜出流与横流密流比，对气膜孔的“溢流效应”进行了研究。研究发现，气膜孔局部的换热均随两者的增加而增强。将实验结果和计算结果进行了比较，趋势吻合。在有冲击射流时，着重研究了流动和几何参数对气膜孔局部换热特性的影响，分析了“冲击-气膜出流”局部换热特性规律。 (共5页)
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