基于连通管原理的桥梁挠度自动监测系统

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曾威[1] 于德介[1] 胡柏学[2] 刘克明[3] 郭建文[1]

[1]湖南大学机械与汽车工程学院,湖南长沙410082 [2]湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015 [3]长沙金码高科技实业有限公司,湖南长沙410013

摘　　要:

基于连通管原理，采用电感调频液位传感器、RS-485通讯技术、光纤通讯技术和计算机技术，设计了一种桥梁挠度自动监测系统，能够对桥梁挠度进行远程自动监测。且不受人为因数和环境影响．系统于2004年初安装于洞庭湖大桥，工程应用表明系统稳定可靠，挠度测量结果的相对误差小于5％，能有效用于桥梁挠度的长期监测． (共4页)

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