微型客车乘员约束系统的仿真研究及碰撞损伤防护

段敏[1] 石晶[1] 孙万杰[2] 赵治[1] 李超[1]

[1]辽宁工业大学 [2]锦州锦恒汽车安全系统有限公司

摘  要:

应用多刚体动力学和有限元理论,在MADYMO软件中建立了包括车体、安全带、安全气囊和假人的微型客车驾驶员约束系统模型。综合考虑安全带、安全气囊参数对模型进行调整,较真实再现了正面碰撞试验过程,并完成了对乘员头部伤害指数、胸部性能指标和大腿性能指标的仿真计算。与实车碰撞试验结果对比可知,该模型满足了工程计算要求。 (共4页)

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