大气层内燃气动力与气动力复合控制方法探讨
魏明英
中国航天科工集团公司二院二部,北京100854
摘 要:
对采用燃气动力（直接力）与气动力复合控制技术的控制方式、姿控发动机控制周期、点火逻辑及姿控发动机启控策略等进行了初步探讨。重点对采用燃气动力／气动力复合控制方式中舵系统的工作模式进行了探讨及仿真研究，对姿控发动机控制周期及控制回路工作周期对制导精度的影响进行了初步仿真研究。通过仿真研究表明：在末制导阶段，采用燃气动力／气动力复合控制方式可提高导弹的快速性，进而提高导弹的制导控制精度。 (共5页)
参考文献
关注本文的人:
看过本文的人还看过:
cqvip.com