空中加油面面观

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摘　　要:

当今空中加油可分为软管和硬管两种．前者又称为探头-锥套方式，后者则可称为探杆加油。当前，美国空军固定翼飞机多采用硬管加油方式，而美国空军的直升机以及海军和海军陆战队的全部飞机，都采用探头-锥套的软管进行空中加油。北约国家和其他一些美国的盟友也多使用探头-锥套软管作为空中加油方式。空中加油不同于地面加油，具有相当的危险性，必须严格遵循加油规范操作。空中加油一般分为会合、对接、加油和脱离四个阶段。由于加油机和受油机的飞行速度、高度都不相同，必须约定准确会合空域、航线、时间，会合前．加油机和受油机须保持一定的高度差以防相撞。 (共7页)