基于双流模型的城市交通状况宏观评价方法

周翔 翁剑成 邵长桥 荣建 任福田

北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京100022

摘  要:

为了解决量化评价中数据采集困难的问题,利用浮动车采集的GPS数据,应用GIS支持的地图匹配算法得到了单个车辆单位距离的行程时间、停驶时间和行驶时间,提出采用临界速度划分车辆运行状态并应用双流模型建立城市交通状况宏观评价的方法,以北京CBD地区为应用实例对评价模型进行了验证.结果表明。该方法可以综合反映城市道路网的交通状况,为交通管理及出行者信息服务提供依据.

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