学术
国际标准刊号：ISSN 1002-5219
摘 要:
直接长纤维热塑性塑料（D-LFT）的共混料及其注塑件的应用趋向，是从加工隐蔽型汽车结构部件转向加工车身外面板。这一转变也包括D-LFT复合材料中的聚烯烃材料转为苯乙烯基热塑性塑料。压塑大型热塑性复合材料车身面板已成功通过了可行性研究，由此将进一步开拓思路，即利用D-LFT复合材料加工具有A级表面光洁度的车后箱盖，车门和车顶板件。[第一段]
文章出处:
《国外塑料》-2006年24卷2期 -44-45页
栏目信息:
D-LFT composites aim for auto body panels
Jiang ShiMei（BianYi）
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