车轮钢滚动剥离摩擦磨损特性研究
王文健 刘启跃 周仲荣
西南交通大学摩擦学研究所,四川成都610031
摘 要:
在NENE-2型摩擦磨损试验机上利用往复滚动试验装置研究了不同滚滑状态下车轮钢的剥离摩擦磨损特性和碳含量对车轮钢滚动剥离磨损性能的影响。结果表明：在不同滚滑状态下摩擦副之间的摩擦力不同，平面试样的表面磨痕形貌随着不同的切向摩擦力而明显不同，随着切向摩擦力的增大滚动磨损机制亦发生改变，剥离磨损加剧且磨损深度变大，当相对滑动量增大到一定程度后，磨损表现为明显的剥层机制；碳含量对车轮钢的滚动磨损表面磨痕形貌影响显著，碳含量低时磨痕以犁沟为主，碳含量高时剥离磨损发生的概率增加。 (共5页)
学科分类:
TH117.3[工业技术 > 机械、仪表工业 > 机械学（机械设计基础理论） > 机械摩擦、磨损与润滑]
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