多级轴流涡轮的变工况特性线分析

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摘　　要:

选用第一级静叶出口折合速度λc1和转子折合转速λu两个自变量进行计算，获得了不同工况参数πT（压比）和λu（转速）下的涡轮级通用特性线网。对4种广泛使用的速度系数进行最小二乘法均值拟合，并将其应用于变工况计算模型之中。研究了3级涡轮变工况下的效率、流量以及功率等总体特性的变化规律，详细分析了涡轮各级的焓降分配、动叶进口的撞击损失以及流出余速损失所发生的变化。结果表明：各级对于工况变动的敏感程度不同，后几级在变工况下各参数变动的幅度比前几级剧烈；变工况下余速损失的变动尤为剧烈，其对级效率的影响甚大。因此，在变工况下，从各级所处的特定角度来考虑其性能的优化极为重要。图11参6