超定线性方程校核注水系统管段摩阻

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摘　　要:

以往多采用通过利用节点压力及流量，在满足注水系统水力平衡和参数的取值范围的约束下，进行优化计算，来确定最优的管段摩阻取值。管道摩阻的校核是注水管网系统仿真计算、管网改造计算和参数优化计算过程中的重要部分。本文采用多工况数据，利用超定线性方程最小二乘解进行管段摩阻系数优化计算，取得了较好的效果。