柴油与碳酸二甲酯混合燃料的燃烧与排放特性研究

姚波 潘克煜

西安交通大学汽车工程系,陕西西安710049

摘  要:

在一台TY1100轻型直喷式柴油机上研究了不同碳酸二甲酯(DMC)添加比例对柴油机燃烧、排放以及热平衡的影响。结果表明,DMC作为柴油添加剂对发动机的燃烧和热平衡影响较小,对柴油机的排放性能影响较大,在不同的负荷下都能大幅度地降低排气烟度,而不引起NOx排放的显著变化。 (共5页)

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