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武黄城际铁路鄂州特大桥设计综述

《铁道标准设计》2010年 第5期 | 罗斌   中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处 武汉430063
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摘 要:武黄城际铁路为设计时速300km客运专线铁路。其中鄂州特大桥为全线重点控制工程,桥梁全长3456.61m,全桥经过鄂州市主城区,垂直上跨既有武九铁路鄂州车站,在武九线鄂州站侧面以高架站形式设立鄂州城际站。在T形换乘形式的高架站内桥梁设计首次采用了桥建合一结构形式。介绍鄂州特大桥的设计并重点介绍了鄂州城际站桥梁设计特点:箱梁以整孔箱梁为主,桥墩采用流线形式圆端形桥墩,高架车站内下部结构采用三柱式刚架墩,站台梁及轨道梁均布置在同一桥墩上。
【分 类】【交通运输】 > 公路运输 > 桥涵工程 > 勘测、设计与计算 > 桥涵设计
【关键词】 城际铁路 桥梁结构 高架车站 设计
【出 处】 《铁道标准设计》2010年 第5期 53-56页 共4页
【收 录】 中文科技期刊数据库