摘 要:
自2004年以来,国内汽车零部件企业就面临着原材料购进价值涨幅高于产品出厂价格涨幅的“高进低出”现象。据有关汽车零部件企业统计,2004年,2005年以及2006年1-9月,产品销售价同比平均降幅在5%以上,而自2004年下半年开始,主要原辅材料购进价格的涨幅在10%-15%。这“一涨一降”的价格“进出倒挂”的现象,使国内汽车零部件生产企业承接着价格差异的巨大压力。[第一段]
文章出处:
《中国汽车市场》-2006年11期 -29-29页
China Auto Market
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