国际标准刊号:ISSN 1019-9314
国内统一刊号:CN 11-3418/F
摘 要:
根据网上车市提供的数据表明,2007年11月国产乘用车价格指数(CAPI)下降70.9%,下降速度与2006年同期基本持平,具体价格指数(CAPI)变化情况见下表:[第一段]
注:CAPI变化率为正数。表明价格上升。为负则为下降。数据显示,2007年1 1月,微型车价格指数下降幅度几乎为零,较上年同期有所减缓;小型车价格下降了1.3%。呈快速下降状态,降幅较上月明显增大,拉低了国产乘用车整体价格水平,可见,该细分市场面临的压力依然较大;中级车市场价格指数下降达0.8%,与上年同期相比,该级市场对竞争压力的消化能力有所增强;高级车及豪华车市场价格指数降速较上年同期明显加快,降幅分别达1.0%和0.9%。豪华车价格指数降幅达全年最高水平。各细分市场中价格下降幅度较大的是小型车、24 l中国汽车市场2008年第O1期东风日产借O8款车型上市之际,宣布下调骐达、颐达两大品牌全部车型的官方指导价格,这一调价举措拉动中级车MSRP 指数下降了0.4%。终端市场上宝来、伊兰特、凯越、F3、高尔夫、捷达、307、明锐、卡罗拉、福克斯等多款车型价格下降,则促使中级车零售价格指数下降了0.8%。小型车市场上,C2、思迪、飞度、雅绅特、乐风、......
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