日本和欧洲等国家和地区，从70年代起每隔一段时间就修订一次相关的法规或标准，图1显示出了ECE(联合国欧洲经济委员会)制定的车外加速噪声限值随时间的变化过程。这些法规显著地促进了汽车降噪技术与测量分析技术不断的深^研究和应用，从而有效地降低了汽车噪声对城市环境带来的不良影响。34 I中国汽车市场2oo8~ 第O1期 三、加速行驶车外噪声的试验方法1、测量速及试验过程加速行驶的测量区域按照图2确定，图中AA’为加速始端线和BB’为加速终端线，汽车以规定的挡位和初速度(误差不大于1 km／h)匀速行驶至AA’线，当汽车前端到达AA’线时尽可能迅速地将加速踏板踩到底(即油门全开)直到汽车尾端离开BB’时迅速松开油门踏板。图中。处放置两个精密声级计进行测量。2、入线车速(以下均以M1类为例) 选择50km／h或3／4额定转速对应车速中较小的车速。3、挡位选择(以下均以M1类为倒) 对少于五个前进挡的手动变速器车辆选择2挡进行试验，试验结果选取两侧测量结果平......